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近日，成都市规划和自然资源局公布了《成都市新型基础设施建设专项规划（公告版）》，规划提出，成都将构建新基建「四张网」，具体包括：基础信息网、智慧能源网、枢纽交通网、科创产业网四个板块。
具体来说，本次成都的规划涉及了关于5G基站、数据中心布局，城际市域铁路，地铁线路，成德眉资公交化运营班列，重组东部新区轨道网络、科创空间规划布局等具体举措。
在基础信息网方面，5G和数据中心成为本次当之无愧的关键词。
《规划》中提及，成都将建设大量5G加密基站，进而提升网络数据传输速度及容量。对于原本存在的旧基站，也将迎来全面设备升级改造。全域共规划5G基站101858个，其中中心城区已按照布局原则明确具体布局方案，在现状17783个基站的基础上，规划新增51875个5G基站。
在数据中心方面，目前成都共有14个数据中心，总规模为7.3万个机架，远低于北京、上海等一线城市建设水平。本次成都规划对标国内先进城市，结合成都市发展定位，成都将以「西部第一，国内领先」为发展目标，规划到2035年成都数据中心容量占全国总量的10%，约60万机架。
在应用场景方面，成都将着力打造基础信息网的六大应用场景，包括与智慧医疗、智慧教育、无人驾驶、智慧赛事、智慧文旅以及城市智慧大脑相结合。
在智慧能源网方面，特高压和新能源汽车充电桩将成为重点发展对象。
特高压具有远距离、大容量、低损耗、少占地的综合优势，是新基建的重头戏。由于此前缺乏特高压电网的技术和政策支撑，现有的规划中未考虑特高压层级。本次规划重点对特高压电网的选址和接入工程进行规划，构建四川省1000千伏特高压交流环网方案，为成都市提供1000千伏特高压电源，使得整个供电体系由四级升级为五级。
在新能源汽车充电桩方面，成都规划基本建成全面覆盖、布局均衡、车桩相随、适度超前的充电基础设施网络，具备与新能源汽车保有量相适应的充电服务能力，2022年全市累计推广新能源汽车达20万辆，三年内计划新建2.3万个充电桩。
在其他能源的供给方面，成都也同时将着力促进氢能应用推广，以龙泉驿区和郫都区「一城一都」为重点，同时推进试点探索，建设加氢站15座以上；并保障油气能源供给，推进平桥输气站扩能改造，加快油气输送管道建设。
在应用场景方面，成都将着力打造智慧能源网的三大应用场景，包括变电站与城市功能共享、停车换乘(P+R)停车场增配充电桩以及旅游线路公共停车场配建充电桩的推进工作。
在枢纽交通网方面，区域协同和绿色出行成为主要趋势。
目前国内主要都市圈有长三角、京津冀、珠三角等，这些城市之间的高铁、城际铁路数量均有多个，但是成渝之间的快速通道目前为止仅有一条，这成为了成渝「双城记」方面的发展瓶颈。为此，成都将在既有成渝客专基础上，加快推进成渝中线高铁（400公里/小时）建设，强化双城之间双通道高速铁路联结。带动沿线城镇发展，推动区域协同发展。
东部新区也是本次枢纽交通网布局的重点，成都将对东部新区的轨道线路进行重组。增设新的轨道线路，重组现有规划的轨道线路，最大程度发挥东部新区的区位优势。
在成德眉资一体化方面，成都将扩大半小时通勤圈辐射范围，优先利用现有轨道线网开行成德眉资公交化运营班列，新增11条城际市域铁路，形成「5大铁+2公交化运营线路+5市域铁路」的运行模式，实现东部区域三大新城与资阳互联互通，提升运输能力。
在科创产业网方面，科学城、科创空间以及科创平台成为主要发展的三大方向。
规划提出，成都将以支撑产业基础高级化和产业链现代化为目标，构建「科学城-科创空间-科创平台」三级科创产业网体系。
在环高校知识经济圈方面，将构建打通「政产学研用」多环节协同创新平台。加速科研成果创新转化，打造环高校知识经济圈。规划8大环高校知识经济圈——环四川大学、电子科技大学、西南交通大学、西南财经大学、四川农业大学、西南石油大学、成都理工大学、成都中医药大学环高校知识经济圈。依托重点产业功能区，规划布局34处高品质科创空间。
在科创平台建设方面，成都将聚焦绿色经济、生物经济、数字经济、装备制造积极招引高能级创新平台，并引导其在相应产业功能区布局，强化对未来产业发展的支撑能力；聚焦「5+5+1」现代产业体系发展的关键环节，针对性招引高标准公共平台，并引导其在相应产业功能区布局，促进产业要素集成集聚。
万亿新基建风口吸引多地政策推动